カテゴリー: 車

昨日、江丹別を新型アクアで往復しました。

その様子をこんな形で撮影しました。

約４時間のドライブを約３分の動画にしました。最初は、往路です。

こちらが、復路です。

気に成る燃費は、

・往路：30.9Km/L

・復路：29.3Km/L

でしたね～。

因みに、google MAPを使って往復通信をしていましたが、その通信量は、87MBでしたね～。

明日、旭川の江丹別まで走るのですが、その様子を撮影しようと撮影機材をアクアにセットアップしました。

それとミラー型ドライブレコーダーのミラーが純正に比べて暗いと感じていたので、テストして見ました。

写真では、判り難いですが、やっぱりミラーとしては、ドライブレコーダーの方が暗いですね〜❣️

運転席に運転者の顔を撮影出来る様にアクションカメラをセットしました。

こちらのカメラは、喋る時にPinPで運転者の顔を出せる様にします。

ATEMとモニターの設置状態。

ATEMとモニターに裏側。

メインのカメラの設置の様子。

本日、AC100Vの電源のテストも兼ねて行いました。

iPhone SEを新型アクアのディスプレイオーディオのCarPlayに接続するのにLightningケーブルが必要で、手持ち短めのケーブルでも充分長いです。

で、100均でLightningケーブルが有ったので買いました。

いざ取り替え用と封を開けた時に、充電専用ケーブルだと気付きました。

大失敗❣️

ミラー型ドライブレコーダーの電源部分は、助手席のピラーに貼り付けて有りましたが、外れてブラブラしていました。

仕方が無いので、マジックテープを貼り付けて内装のモフモフの所に貼り付けて様子見します。

こんな作業をしていたら、キーを掛け忘れたら、こんなメールが飛んで来ました。

まだまだ新型アクアの探検モードです。
・12インチのミラー型ドライブレコーダーは、大き過ぎた様です。サンバイザーがミラーに引っ掛かりますね〜❣️まぁ、遮光を最大限する事は、出来るので実害は、無いですね〜❣️

・予備のキー?の使用範囲が限られます。
主な目的は、車のシステムを立ち上げた状態で、買い物などで車を離れる時に鍵を掛けたい❣️
これは、達成出来ました。
ただ、駐車場に停めている時に、荷物の出し入れをしたい時に、予備キー?だけを渡してドアを開けたいと云う事は、出来ません。
キー本体が近くに無いと反応しません。

・新型アクアにハーフカバーを付けました。
このカバーは、カリブの物です。
カリブ→フィルダー→初代アクア→新型アクアと使っています。

・運転席後のハンガーは、フィルダーの時に手に入れた物です。
フィルダー→初代アクア→新型アクアと使っています。

本日、新型アクアを受け取りにディーラーまで行きました。

こちらが、今まで乗っていた初代アクアですね〜❣️

ミラー型のドライブレコーダーを付けて頂きました。

リアカメラは、室内側に付けて頂きました。
ハッチバックを跳ね上げ状態の写真です。
上手く付けて頂きました。

荷物室下に入っていた物を取り出して、様々なレスキュー装備を空きスペースに入れました。

以前のアクアでは、シュラフも入っていたのですが、流石に今回のアクアには、入りませんね〜❣️
最後の写真は、キーなのですが、でかい❣️
エンジンを掛けたままドアロックする為にスペアキーを作ったのですが、右側の金属ですが、無茶苦茶高い。

朝、工房で作業中にトヨタの営業さんから電話が掛かって来ました。

明日納車に成る新型アクアのドライブレコーダーの取り付けに関して、取り付けの問い合わせが来て、電話では、判らなくて現地に来ました。

冬タイヤをタイヤ交換の日まで預かって欲しいとお願いしていたのですが、預かってもらえ無いので今日持って帰ります。

この後、銀行から新型アクアの費用を送金しました。